Kaune dėmesys skiriamas ne tik gatvėms, šaligatviams ar dviračių takams – nuosekliai tvarkomi ir miesto laiptai. Susidėvėjusias pakopas keičia naujos, atnaujinami turėklai, apšvietimas ir aplinka. Skirtingas gatves, rajonus bei viešąsias erdves jungiančios pėsčiųjų arterijos tampa saugesnės ir patogesnės miestiečiams.
Pastaraisiais metais laiptų atnaujinimo darbai vykdomi ne tik centrinėje miesto dalyje, bet ir visame Kaune. Prioritetas teikiamas prasčiausios būklės objektams, o kartu siekiama, kad atnaujintos jungtys būtų kuo funkcionalesnės ir patogesnės pėstiesiems. Per pastaruosius penkerius metus Kaunas laiptų atnaujinimui skyrė 5 mln. eurų.
„Patogiai judėti mieste turi visi. Todėl atnaujindami laiptus siekiame, kad jie būtų ne tik tvarkingi, bet ir patogūs, saugūs bei pritaikyti šiandienos poreikiams. Mums svarbu, kad dėmesio sulauktų ne vien miesto centras – patogios jungtys reikalingos visose Kauno dalyse. Sutvarkyta aplinka, suoliukai ir apšvietimas suteikia galimybę patogiai pasiekti tikslą, bei trumpam stabtelėti, atsikvėpti bei pasigrožėti mūsų miestu“, – sako Kauno miesto meras Visvaldas Matijošaitis.
Nuo 2024 metų Kaune atnaujinta visa eilė laiptų. Darbai atlikti Marvelės, M. K. Čiurlionio, Kaišiadorių, Studentų, Linkuvos, Demokratų, Kybartų, Mackevičiaus, Klinikų, Strazdo ir kitose gatvėse, taip pat Pakrantės take, prie Kauno marių, Sanatorijos bei Mituvos–Savanorių gatvių jungtyse.
Atnaujintos trys laiptų jungtys abiejose Varnių tilto pusėse, sutvarkyti Amerikos lietuvių laiptai. Pokyčių sulaukė ir kitos pėstiesiems svarbios jungtys skirtingose Kauno vietose.
Mieste tęsiamas ir sudėtingesnių objektų atnaujinimas. Vienas tokių – Vytauto parko laiptai ties Laisvės alėjos ir Trakų gatvės sankirta. Dėl stačios įkalnės čia prireikė papildomų šlaitų stabilizavimo sprendinių, o didelė dalis darbų atliekama rankiniu būdu.
Laiptų atnaujinimas neapsiriboja vien pakopų remontu. Kartu tvarkoma aplinka, apšvietimas, įrengiami suoliukai ir poilsio vietos, dviračių pandusai bei nauji turėklai.
Kur leidžia sąlygos, ieškoma sprendimų, leidžiančių sumažinti laiptų statumą ir pagerinti jų naudojimo patogumą. Taip laiptai tampa ne tik trumpiausiu keliu iš vienos gatvės į kitą, bet ir visaverte miesto viešosios infrastruktūros dalimi.
Dėmesys skiriamas ir konstrukcijų ilgaamžiškumui. Atnaujinant laiptus vis dažniau atsisakoma senesnių sprendinių, kai pakopos montuojamos ant gelžbetoninių laikančiųjų konstrukcijų. Vietoje jų įrengiami ant žemės pagrindo paremti laiptai, padedantys sumažinti ilgainiui galinčių atsirasti pakopų atitrūkimo ar išjudėjimo riziką.
Montuojami ir cinkuoto metalo turėklai iš surenkamųjų elementų. Tokios konstrukcijos yra ilgaamžės, o prireikus atskiras jų dalis paprasčiau suremontuoti ar pakeisti. Tai palengvina ir tolesnę laiptų priežiūrą.
Kauno reljefas lėmė, kad laiptai mieste nuo seno atlieka ypatingą vaidmenį. Jie ne tik sutrumpina kelią tarp skirtingame aukštyje esančių gatvių, bet ir atveria miesto panoramas, veda pro žaliąsias erdves bei leidžia atrasti mažiau pažįstamas Kauno vietas.
Atnaujinant miesto laiptus, dėmesys skiriamas ir jų aplinkai – kuriamos patogios erdvės trumpam poilsiui, įrengiamos vietos prisėsti ar pasigrožėti atsiveriančiais miesto vaizdais. Taip kasdieniai pėsčiųjų maršrutai tampa ne tik patogesni, bet ir malonesni praeiviams.
Kaunas laiptus aktyviau atnaujina jau apie dešimtmetį. Tarp ryškiausių anksčiau įgyvendintų projektų – 2019 metais baigti remontuoti istoriniai Kauko laiptai bei vėliau sutvarkyti šalia Žaliakalnio funikulieriaus esantys Aušros laiptai.
Darbai tęsiami ir toliau, siekiant gerinti pėsčiųjų infrastruktūros būklę ir užtikrinti saugų bei patogų susisiekimą tarp skirtingų miesto gatvių ir rajonų.
