Rugsėjį Panevėžyje tęsis gatvių ir sankryžų remonto bei rekonstrukcijos darbai. Prasidėjus mokslo metams ir padidėjus eismo srautams, kai kuriose miesto vietose kelionės gali užtrukti ilgiau. Panevėžio miesto savivaldybė gyventojus prašo iš anksto planuoti maršrutus, kelionei skirti daugiau laiko ir atidžiai stebėti laikinus eismo pakeitimus.
„Rugsėjo pradžia mieste visada intensyvi, o šįmet prie didesnių eismo srautų prisideda ir vienu metu vykstantys gatvių darbai. Daliai panevėžiečių tai reikš ilgesnes keliones ir pasikeitusius kasdienius maršrutus. Kelionėms reikės skirti daugiau laiko, o tėvams – su vaikais iš anksto aptarti saugiausią kelią į mokyklą. Ypač pirmosiomis rugsėjo savaitėmis svarbu neskubėti ir būti atidiems vieni kitiems“, – sako Panevėžio miesto savivaldybės merė Loreta Masiliūnienė.
Rugsėjį bus vykdomi darbai ir su jais susiję eismo ribojimai Klaipėdos ir Vakarinės, Stoties, Pušaloto ir Marijonų, Beržų ir J. Basanavičiaus gatvių sankryžose, taip pat dėl planuojamos Pramonės gatvės viaduko rekonstrukcijos ir Stetiškių gatvės atkarpos remonto.
Klaipėdos ir Vakarinės gatvių sankryžoje keisis eismo schema
Artimiausi eismo organizavimo pokyčiai numatomi Klaipėdos ir Vakarinės gatvių sankryžoje. Eismas bus perkeltas į jau išasfaltuotą Klaipėdos gatvės pusę, kartu bus atverta Vakarinės gatvės atkarpa tarp Klaipėdos ir Parko gatvių. Rangovai darbus tęs kitoje Klaipėdos gatvės pusėje, o rekonstrukcijos darbai apims ir Vakarinės gatvės atkarpą tarp Klaipėdos ir Kniaudiškių gatvių.
Vairuotojai ir pėstieji turės vadovautis vietoje įrengtais kelio ženklais bei laikino eismo schemomis. Jei dėl darbų eigos prireiktų keisti viešojo transporto maršrutus, apie tai gyventojai bus informuoti atskirai.
Rekonstruojant šią sankryžą vietoje šviesoforais reguliuojamos sankryžos įrengiamas turbožiedas. Kartu atnaujinami lietaus nuotekų tinklai, elektros ir ryšių infrastruktūra, gatvių apšvietimas bei autobusų stotelės. Įrengiami pėsčiųjų ir dviračių takai, perėjos, vaizdo stebėjimo kameros, infrastruktūra pritaikoma žmonėms su negalia. Projekto vertė – 2,19 mln. eurų, iš jų 1,45 mln. eurų skiria Europos Sąjungos fondai, 738 tūkst. eurų – Panevėžio miesto savivaldybė. Projektą planuojama baigti iki 2026 m. pabaigos.
Stoties, Pušaloto ir Marijonų gatvių sankryža rugsėjį liks uždaryta
Stoties, Pušaloto ir Marijonų gatvių sankryžoje vyksta žiedinės sankryžos įrengimo darbai. Eismas per sankryžą visą rugsėjį liks uždarytas. Atsižvelgiant į darbų eigą ir oro sąlygas, ribojimai gali tęstis ir spalį. Sankryžoje jau įrengti pagrindiniai inžineriniai tinklai, suformuota dalis pagrindų, sumontuoti bortai ir pradėti asfaltavimo darbai. Baigus rekonstrukciją bus įrengta žiedinė sankryža, nauji takai, apšvietimas ir eismo saugumo priemonės. Rangos darbų vertė – 575 tūkst. eurų iš Savivaldybės biudžeto.
Abiejų sankryžų rangos darbus vykdo UAB „Fegda.
Beržų ir J. Basanavičiaus gatvių sankryžoje eismo tvarka nesikeis
Beržų ir J. Basanavičiaus gatvių sankryžoje bei rekonstruojamoje Beržų gatvės atkarpoje rugsėjį ir toliau galios dabar taikoma eismo organizavimo schema. Ją numatoma išlaikyti iki lapkričio pabaigos.
Šioje vietoje įrengiamas turbožiedas, o Beržų gatvės atkarpoje tarp J. Basanavičiaus ir Ramygalos gatvių atnaujinti gatvės pagrindai ir asfalto danga. Individualių namų pusėje bus išplatintas šaligatvis, kuriuo mokiniai keliauja į „Žemynos“ progimnaziją.
Žiedinės sankryžos ir Beržų gatvės atkarpos rekonstrukcijos vertė – 2,64 mln. eurų. Projektą planuojama baigti 2027 m. rudenį. Projektas finansuojamas Europos Sąjungos fondų ir Savivaldybės biudžeto lėšomis. Darbus vykdo bendrovė „HISK“.
Rugsėjo viduryje planuojama uždaryti Pramonės gatvės viaduką
Vienas didžiausių rugsėjį numatomų eismo pokyčių – Pramonės gatvės viaduko per geležinkelį uždarymas. Jį planuojama uždaryti rugsėjo viduryje ir pradėti maždaug dvejus metus truksiančią rekonstrukciją. Rekonstrukcijos metu susidėvėjusios statinio dalys bus pašalintos, įrengti nauji poliai, monolitinės betoninės kolonos ir sienelės, atnaujintos kitos konstrukcijos. Bus rekonstruoti pėsčiųjų ir dviračių takai, viaduko ir gatvės apšvietimas, įrengtos apsauginės tvorelės, laiptai bei turėklai.
Projektas apims ir dalį Lėkiškio gatvės. Joje numatyta įrengti naujus gatvės pagrindus, asfalto dangą, lietaus nuotekų tinklus, apšvietimą ir pėsčiųjų taką. Pramonės gatvėje ties pastatu Nr. 7 bus atnaujintos autobusų sustojimo aikštelės, pastatyti keleivių laukimo paviljonai ir įrengtas šviesoforas.
Uždarius viaduką, iš šiaurinės miesto dalies atvykstantys vairuotojai nuo Pramonės ir Pušaloto gatvių sankryžos Pušaloto gatve iki S. Kerbedžio gatvės, toliau – J. Janonio gatve iki žiedinės sankryžos ir pirmuoju išvažiavimu atgal į Pramonės gatvę. Apie kitų krypčių apylankas bus informuota prieš įsigaliojant eismo ribojimams. Pramonės gatvės viaduko darbai derinami su Nemuno gatvės tilto remontu. Iki viaduko uždarymo parengta naudoti atnaujinta Nemuno gatvės tilto pusė, kad būtų išlaikytas susisiekimas su šia miesto dalimi.
Viaduko rangos darbus atliks UAB „Alkesta“. Rangos darbų vertė – apie 4 mln. 637 tūkst. eurų. Rekonstrukciją planuojama vykdyti 2026–2027 metais. Projektas finansuojamas valstybės ir Panevėžio miesto savivaldybės biudžetų, Kelių priežiūros ir plėtros programos bei kitų finansavimo šaltinių lėšomis.
Prasidės Stetiškių gatvės atkarpos kapitalinis remontas
Rugsėjį taip pat planuojama pradėti Stetiškių gatvės atkarpos nuo Vadoklių iki Molupio gatvės kapitalinį remontą. Prasidėjus darbams šioje miesto dalyje keisis eismo sąlygos. Vairuotojai turės vadovautis vietoje įrengtais laikinais kelio ženklais ir nurodytomis apylankomis.
Keliones planuokite iš anksto
Rugsėjį daugiau laiko kelionėms verta numatyti piko valandomis ir vykstant per gatvių remonto darbų zonas. Vairuotojai raginami stebėti laikinus kelio ženklus, o pėstieji ir dviratininkai – naudotis pažymėtais laikinais takais bei perėjomis.
