Kauno oro uostas ne tik ūgtelėjo, bet ir tapo moderniu, europietišku

Penktadienį Karmėlavoje įvyko atnaujinto ir praplėsto terminalo atidarymo iškilmės.

„Ši plėtra atveria naujų galimybių ekonomikai ir suteikia kiekvienam keleiviui daugiau patogumų“, – kalbėjo į renginį atvykusi ministrė pirmininkė Inga Ruginienė.

Susisiekimo ministras Juras Timinskas pastebėjo, kad po pertvarkos Kauno oro uostas ne tik ūgtelėjo, bet ir tapo moderniu, europietišku.

Kauno rajono meras Valerijus Makūnas prisiminė oro uosto priešistorę, kai 1988 metais sovietinėje raketų bazėje atsirado pirmasis pakilimo takas. Tada iš Karmėlavos buvo galima nuskristi į Šiaulius ir dar į penkis Sovietų sąjungos miestus. Dabar iš Karmėlavos organizuojami tiesioginiai skrydžiai 28 kryptimis, o kitąmet jų atsiras dar daugiau. „Oro uostas kartu su Kauno laisvąja ekonomine zona kuria didžiulę pridėtinę vertę ne tik mūsų regionui, bet ir visai Lietuvai“, – pabrėžė meras.

Atlikus visus plėtros darbus gerokai padidėjo ir atvykimo, ir išvykimo erdvės – bendras terminalo plotas išaugo daugiau nei pusantro karto – apie 4 400 kv. m. Atnaujintos infrastruktūros pajėgumai leis aptarnauti iki šešių skrydžių per valandą. Oro uoste veikia šeši laipinimo vartai, kai iki šiol keleiviai naudojosi keturiais.

Pokyčiai aprėpia visus tris terminalo aukštus: išplėstos bagažo atsiėmimo zonos, padidėjo Šengeno ir ne Šengeno zonos, sukurtos papildomos erdvės keleiviams laukti skrydžių, pavalgyti, apsipirkti.

Keleiviams ir svečiams buvo pristatyta šia proga terminalo viduje įrengta krepšinio aikštelė – simbolinis akcentas, kuris, anot renginio organizatorių, visą Kauno oro uostą padaro išskirtiniu ir simbolizuoja lietuvių aistrą krepšiniui.

Praėjusią vasarą baigti Kauno oro uosto automobilių aikštelės modernizavimo darbai, kurie įgalino aikštelės plotą padidinti iki 10 tūkst. kv. metrų. Aikštelėje įrengta daugiau kaip 370 automobilių stovėjimo vietų. Greta oro uosto terminalo statoma daugiaaukštė automobilių stovėjimo aikštelė, kuri ateityje talpins daugiau kaip 900 transporto priemonių.

Dar viena svarbi žinia: nuo kitų metų pavasario iš Karmėlavos penkis kartus per savaitę vyks tiesioginiai skrydžiai į Rygą.

Kauno oro uostas tampa svarbus ir karinio mobilumo požiūriu, nes yra pritaikytas kariniams orlaiviams, čia veikia net kelios orlaivių remonto bei aptarnavimo įmonės.